
機載輔助導(dǎo)航系統(tǒng)主要用于某型測控飛機的飛行航路規(guī)劃和實時導(dǎo)航信息的處理與顯示,為飛行員提供明確的飛行航路和動態(tài)目標指示信息,輔助飛行員按照任務(wù)要求操縱飛機飛行,從而完成對巡航彈等各種類型目標的跟蹤測量任務(wù)。同時,可以支持飛行航路規(guī)劃與任務(wù)仿真模擬訓(xùn)練。

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- 產(chǎn)品概述
- 性能指標
- 產(chǎn)品特點
- 應(yīng)用領(lǐng)域
產(chǎn)品概述:
機載輔助導(dǎo)航系統(tǒng)主要用于某型測控飛機的飛行航路規(guī)劃和實時導(dǎo)航信息的處理與顯示,為飛行員提供明確的飛行航路和動態(tài)目標指示信息,輔助飛行員按照任務(wù)要求操縱飛機飛行,從而完成對巡航彈等各種類型目標的跟蹤測量任務(wù)。同時,可以支持飛行航路規(guī)劃與任務(wù)仿真模擬訓(xùn)練。
性能指標:
1、處理與顯示目標數(shù)量:目前支持4個目標處理(可軟件擴展)
2、目標指示范圍:方位0°~360°,指示距離(半徑)≤3000km
3、方位:支持180°和360°等方位畫面切換顯示
4、距離:支持200km、400km、800km、1000km、3000km等多檔設(shè)置切換顯示
5、處理信息:對本機位置速度姿態(tài)、它機位置速度、目標理論彈道、目標實時 位置速度等信息的獲 取與處理
6、軟件數(shù)據(jù)處理周期:200ms
7、顯示數(shù)據(jù)更新頻率:1Hz
8、每架飛機安裝2臺彩色駕駛艙顯示器
9、工作溫度:-20~+60℃;貯存溫度:-55℃~+80℃
10、MTBF:2000h;連續(xù)工作時間:Tc≥24
產(chǎn)品特點:
a) 靜態(tài)航路規(guī)劃和動態(tài)航路規(guī)劃功能
b) 仿真推演功能
c) 數(shù)據(jù)記錄、數(shù)據(jù)回放功能
d) 數(shù)據(jù)采集與數(shù)據(jù)發(fā)放功能
e) 故障自動診斷與定位、記錄、統(tǒng)計、分析功能
f) 具備一體化信息網(wǎng)運行管理功能
g) 自動化聯(lián)調(diào)功能
h) 模擬訓(xùn)練功能
i) 通過總體要求的各項GJB150A相關(guān)環(huán)境試驗和GJB151A-1997相關(guān)電磁兼容試驗,并成功裝配 于某型飛機
應(yīng)用領(lǐng)域:
主要應(yīng)用于以下航天機載測控任務(wù):
巡航導(dǎo)彈、超音速、高超音速導(dǎo)彈發(fā)射測控任務(wù)
航天載人飛船返回艙跟蹤任務(wù)